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　　最近，他找店方反映，得到的答复是：我们销售能力有限，为了控制风险，只能按照这个价格收购。似乎店方的答复也合情合理，王先生为此之后咨询了法律界人士，对方表示，对于双方都认可的收购价格，基本上不存在法律问题。二手车回收 旧车回收 车商收车，想把车卖个高价，就找北京良诚公司


　　事实是否如此，记者通过多方了解获知，目前北京车市二手车置换、收购等业务可谓是乱象丛生。一辆二手车价格到底谁说了算，在新车价格波动的京城车市，恐怕只有真正的终端买方最清楚，但是作为个人车主，很多人对于自己在用车的价格都很模糊，这种信息不对等的情况下，车商以新车或者手续办理为诱饵，低价收购恐怕在所难免。一家4S店的销售人员坦言：“我们现在新车利润基本上只能靠年底厂家返点，不靠二手车赚点钱怎么过日子。”
　　问起很多人他现在的车值多少钱，没有几个人能说出个“大概”。如今，在北京车市，这种卖方车主不了解在用车价格行情的状况，正在被一些违规车商充分“利用”，很多车主的二手车因此被低价收购。
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　　据透露，为了获取置换利润，店方一般采取两种方式，一种是委托二手车商入店收购，店方从中获取单车提成，店方的提成加上二手车商的利润，消费者损失万元就容易理解了；二是店方以新车优惠作为诱惑，压低收购价格独立收购，然后对车辆进行再销售，赚取二手车利润。
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　　目前看来，消费者只有规避这种置换方式，通过正规北京二手车收购公司，收购自己的爱车，才不会落入店方置换业务陷阱。

　　消费者王先生到店置换一辆新车，店方对他的二手车估价1.5万元，由于店方提供了5000元的新车优惠，王先生很自然地和店方确定置换成交，但是在一个月后王先生通过朋友得知，他如果通过其它渠道卖二手车，最低价格可能达到2.2万元，而且能获得对于老旧车的补贴。

藏不住喜欢

又抢到前排了。哈，不用怀疑，不用惊讶，你也没有看错！

倾尽时光暖流年

楼下的接上

南征北战

very good

转身已是陌路

一如既往守护二楼，不让任何图谋不轨的人占夺，抢二楼重要的是心态，可孩子你太浮躁了

微笑向暖

非常好，顶一下

滥情是个病

珍爱生命，果断回帖。

≠自锭义

看完楼主的这个帖子之后，我竟感发生出一种无以名之的悲痛感——啊，这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那我该怎么办？那我该怎么办？直到我毫不犹豫的把楼主的这个帖子收藏了。

深知自己不讨喜

晴天霹雳，醍醐灌顶或许不足以形容大师文章的万一；巫山行云，长江流水更难以比拟大师的文才！黄钟大吕，振聋发聩！

沵湜莪每天の梦

锄禾日当午，发帖真辛苦。谁知坛中餐，帖帖皆辛苦！